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溫度冷熱沖擊箱在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用
發(fā)布時間:2023年12月07日 人氣:16880 來源:本站
溫度冷熱沖擊箱在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用
冷熱沖擊試驗箱又稱高低溫沖擊試驗箱、溫度沖擊試驗箱、溫沖箱等,是用于產(chǎn)品溫度沖擊試驗的設(shè)備,可以模擬汽車零部件在實際使用過程中可能經(jīng)受的極端溫度環(huán)境,并測試汽車零部件在極端環(huán)境下的性能表現(xiàn)和可靠性,以保證汽車零部件的性能和安全性。它廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè),用于驗證和改進汽車零部件的設(shè)計和材料,測試?yán)绨l(fā)動機、底盤、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部分的性能。冷熱沖擊試驗箱按照箱體設(shè)計分為兩箱冷熱沖擊試驗箱及三箱冷熱沖擊試驗箱。兩箱冷熱沖擊試驗箱有兩個工作內(nèi)腔,一個是高溫區(qū),一個是低溫區(qū)。通過提籃移動被測物在兩個溫區(qū)內(nèi)移動,從而完成溫度沖擊試驗。如果試驗箱為上下結(jié)構(gòu),則提籃上下移動,一般高溫區(qū)在上面、低溫區(qū)在下面;如果試驗箱為左右結(jié)構(gòu),則提籃左右移動,通常情況下,左邊為高溫區(qū),右邊為低溫區(qū),這樣的設(shè)置方便操作和管理,但是具體左右區(qū)的設(shè)置可能會因為不同的試驗要求和試驗箱的設(shè)計而有所不同,需要根據(jù)具體情況來確定。以下案例中的冷熱沖擊試驗箱為兩箱冷熱沖擊試驗箱,被測物為汽車保險杠及散熱器柵格等零配件。
案例說明:
1.名稱 | 左右提籃溫度沖擊試驗箱(風(fēng)冷) |
數(shù)量 | 3臺 |
主要零部件 | 主要功能元器件均采用具有國際先進水平的 |
使用壽命 | ≥10年 |
故障率 | 裝置故障率不超過1次/年 |
供電方式 | 380V三相電 |
2.滿足試驗標(biāo)準(zhǔn) | |
《GB/T2423.1/2/22-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗》 | |
《GB/T5170.2-2017電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗設(shè)備檢驗方法》 | |
4.箱體尺寸 | |
提籃容積:1000L | |
提籃尺寸:W1000mm×D1000mm×H1000mm | (不含屏、鉸鏈、門鎖等突出部件) |
5.溫度性能 | |
預(yù)熱室 | 預(yù)冷室 |
溫度范圍:60℃~+200℃ | 溫度范圍: -70℃~-10℃ |
升溫時間:常溫→+200℃≤40min | 降溫時間:常溫→-70℃≤60min |
試驗區(qū) | |
試驗方式:左右提籃方式 | 溫度恢復(fù)時間:≤5min |
沖擊范圍: -50℃~+180℃ | 帶載能力:40kg鐵,無發(fā)熱 |
除霜時間:連續(xù)沖擊500次 | 溫度均勻度:≤2.0℃ |
溫度波動度:≤±0.5℃ | 溫度偏差:≤±2.0℃ |
溫度轉(zhuǎn)換時間:≤30s | |
6.試驗箱體 | |
箱體配件 | |
觀察窗:1個,多層發(fā)熱鋼化中空玻璃 | |
測試孔:1個,位于箱體一側(cè),≥φ50mm | |
7.冷卻系統(tǒng) | |
制冷機組冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
8.控制系統(tǒng) | |
規(guī)格型號:≥7英寸彩色觸屏溫度控制器 | |
設(shè)定方式:定值模式/程序模式 | |
存儲功能:能夠存儲、顯示系統(tǒng)連續(xù)運行1年以上的數(shù)據(jù)和曲線,并可導(dǎo)出、下載 | |
9.其他指標(biāo) | |
噪音:≤75dB(A),距離箱體正前方1米遠處 |
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